La ROVORON R5 est une trottinette électrique à double motorisation conçue pour les utilisateurs recherchant puissance, autonomie et confort. Ses deux moteurs de 900 W nominaux, sa batterie 60 V 20,8 Ah, ses pneus tubeless de 10 × 3 pouces et sa double suspension à ressort réglable lui permettent d’aborder les trajets avec stabilité et répondant.
La ROVORON R5 est équipée de deux moteurs de 900 W nominaux, pour une puissance nominale totale de 1800 W. Sa puissance maximale annoncée atteint 3000 W.
Ses deux contrôleurs 60 V / 22 A permettent de gérer séparément les deux moteurs et d’exploiter leur puissance selon les conditions de conduite.
La vitesse maximale annoncée par le fabricant atteint 70 km/h dans les conditions prévues pour ce modèle. Sur la voie publique, la vitesse est limitée à 25 km/h conformément à la réglementation applicable aux trottinettes électriques.
La R5 embarque une batterie de 60 V et 20,8 Ah, offrant jusqu’à 75 km d’autonomie annoncée.
L’autonomie réelle dépend notamment du poids de l’utilisateur, du relief, de la vitesse, du mode de conduite et des conditions météorologiques.
La ROVORON R5 dispose d’une suspension à ressort à l’avant et à l’arrière, avec un réglage permettant d’adapter le comportement de la trottinette aux préférences de conduite et aux conditions du parcours.
Cette configuration est associée à des pneus tubeless de 10 × 3 pouces, plus larges que ceux d’une trottinette urbaine classique. Ils contribuent à la stabilité et au confort sur les revêtements irréguliers.
La R5 bénéficie de freins à disque à l’avant et à l’arrière pour accompagner sa double motorisation et contrôler efficacement les ralentissements.
Les clignotants intégrés facilitent la signalisation des changements de direction lors des déplacements.
La trottinette est équipée d’un afficheur NEW EY3 permettant de consulter les principales informations de conduite.
Son équipement comprend également des commandes adaptées à la gestion de la double motorisation et des différents paramètres de conduite.
À savoir : l’assurance responsabilité civile est obligatoire pour circuler avec une trottinette électrique sur la voie publique en France. Vérifiez auprès de votre assureur que votre contrat couvre bien l’usage de votre trottinette.
La ROVORON R5 associe deux moteurs de 900 W, une batterie 60 V de 20,8 Ah et une double suspension réglable pour une conduite puissante et confortable. Avec jusqu’à 75 km d’autonomie et ses larges pneus tubeless de 10 × 3 pouces, elle est conçue pour les trajets exigeants.
La ROVORON R5 est une trottinette électrique à double motorisation conçue pour les utilisateurs recherchant puissance, autonomie et confort. Ses deux moteurs de 900 W nominaux, sa batterie 60 V 20,8 Ah, ses pneus tubeless de 10 × 3 pouces et sa double suspension à ressort réglable lui permettent d’aborder les trajets avec stabilité et répondant.
La ROVORON R5 est équipée de deux moteurs de 900 W nominaux, pour une puissance nominale totale de 1800 W. Sa puissance maximale annoncée atteint 3000 W.
Ses deux contrôleurs 60 V / 22 A permettent de gérer séparément les deux moteurs et d’exploiter leur puissance selon les conditions de conduite.
La vitesse maximale annoncée par le fabricant atteint 70 km/h dans les conditions prévues pour ce modèle. Sur la voie publique, la vitesse est limitée à 25 km/h conformément à la réglementation applicable aux trottinettes électriques.
La R5 embarque une batterie de 60 V et 20,8 Ah, offrant jusqu’à 75 km d’autonomie annoncée.
L’autonomie réelle dépend notamment du poids de l’utilisateur, du relief, de la vitesse, du mode de conduite et des conditions météorologiques.
La ROVORON R5 dispose d’une suspension à ressort à l’avant et à l’arrière, avec un réglage permettant d’adapter le comportement de la trottinette aux préférences de conduite et aux conditions du parcours.
Cette configuration est associée à des pneus tubeless de 10 × 3 pouces, plus larges que ceux d’une trottinette urbaine classique. Ils contribuent à la stabilité et au confort sur les revêtements irréguliers.
La R5 bénéficie de freins à disque à l’avant et à l’arrière pour accompagner sa double motorisation et contrôler efficacement les ralentissements.
Les clignotants intégrés facilitent la signalisation des changements de direction lors des déplacements.
La trottinette est équipée d’un afficheur NEW EY3 permettant de consulter les principales informations de conduite.
Son équipement comprend également des commandes adaptées à la gestion de la double motorisation et des différents paramètres de conduite.
À savoir : l’assurance responsabilité civile est obligatoire pour circuler avec une trottinette électrique sur la voie publique en France. Vérifiez auprès de votre assureur que votre contrat couvre bien l’usage de votre trottinette.
