Le modèle phare, Soniq ALX, est un concentré de technologie et de design.
La jante soudée en aluminium 6082 avec traitement T-6 présente une paroi non percée, garantissant une rigidité et une résistance accrues, tout en éliminant la nécessité du fond de jante pour le montage tubeless.
La jante à profil moyen de 33 mm, avec un canal interne large et moderne de 23 mm.
Pour enrichir la roue, on retrouve également l’usinage CNC Square Milling sur le dessus de la jante, une finition sablée, des graphismes gravés au laser et des détails adhésifs chromés.
Les rayons plats à triple épaisseur, disposés selon le schéma 2:1 de Fulcrum, optimisent la transmission de la puissance.
Le moyeu, doté d’un axe intégral et d’un système de réglage de la précharge des roulements, garantit fluidité et durabilité.
Le modèle phare, Soniq ALX, est un concentré de technologie et de design.
La jante soudée en aluminium 6082 avec traitement T-6 présente une paroi non percée, garantissant une rigidité et une résistance accrues, tout en éliminant la nécessité du fond de jante pour le montage tubeless.
La jante à profil moyen de 33 mm, avec un canal interne large et moderne de 23 mm.
Pour enrichir la roue, on retrouve également l’usinage CNC Square Milling sur le dessus de la jante, une finition sablée, des graphismes gravés au laser et des détails adhésifs chromés.
Les rayons plats à triple épaisseur, disposés selon le schéma 2:1 de Fulcrum, optimisent la transmission de la puissance.
Le moyeu, doté d’un axe intégral et d’un système de réglage de la précharge des roulements, garantit fluidité et durabilité.
